Certifiés Qualifelec et habilités IRVE aux niveaux P1, P2 et P3, nous installons des bornes de recharge pour véhicules électriques à Bordeaux et dans toute la Gironde, pour les particuliers comme pour les professionnels.

Nous intervenons sur toute la gamme de puissance, de 3,7 kW pour une recharge domestique standard jusqu’à 300 kW pour des installations rapides destinées aux entreprises, flottes de véhicules ou parkings publics. Chaque installation est réalisée dans le respect des normes de sécurité en vigueur, avec une étude préalable de votre installation électrique existante.

Vous souhaitez équiper votre domicile, votre entreprise ou votre copropriété d’une borne de recharge ? HME Réseaux vous accompagne de l’étude de faisabilité jusqu’à la mise en service, à Bordeaux et dans tout le Grand Cubzaguais.

Demandez votre devis gratuit pour l’installation de votre borne de recharge IRVE.

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Bien choisir sa borne :

https://www.automobile-propre.com/simulateur-temps-de-recharge-voiture-electrique/

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES

Loi LOM

Pour les bâtiments tertiaires, industriels et de service public :

  • Si le parking possède jusqu’à 40 places : 10 % des places de stationnement, et au minimum une place, doivent être équipées de bornes électriques ;
  • Si le parking possède plus de 40 places : 20 % doivent avoir des bornes de recharges.

Pour les commerces et cinémas :

  • Si le parking possède jusqu’à 40 places : 5 % doivent être équipées de bornes de charge :
  • Si le parking dispose de plus de 40 places : 10 % doivent avoir une borne de charge.

Par ailleurs, 2 % des bornes installées dans les parkings des bâtiments neufs doivent répondre aux normes d’accès pour personnes à mobilité réduite (PMR).





Entreprises

Celles-ci doivent acheter un pourcentage minimum de véhicules à faibles émissions (VFE) lorsqu’elles renouvellent leur flotte, selon le calendrier suivant :

  • 10% à partir du 1er janvier 2022 ;
  • 20% à partir du 1er janvier 2024 ;
  • 35% à partir du 1er janvier 2027 ;
  • 50% à partir du 1er janvier 2030.

Pour satisfaire cette exigence, les entreprises peuvent opter pour :

  • des voitures électriques ;
  • des hybrides rechargeables ;
  • des véhicules à hydrogène.

Tous ces véhicules sont considérés comme des VFE. Il n’y a pas de sanction pour le non-respect de cette règle.

les professionnels de l’automobile, les entreprises – personnes publiques, la voirie publique, et les immeubles collectifs peuvent bénéficier de l’Aide ADVENIR.

Bonne nouvelle pour les acteurs du transport de marchandises :
𝗔 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗶𝗿 𝗱𝘂 𝟭𝗲𝗿 𝗻𝗼𝘃𝗲𝗺𝗯𝗿𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟱, le Programme Advenir lance une nouvelle prime à destination 𝗱𝗲𝘀 𝗽𝗼𝗶𝗻𝘁𝘀 𝗱𝗲 𝗿𝗲𝗰𝗵𝗮𝗿𝗴𝗲 𝗼𝘂𝘃𝗲𝗿𝘁𝘀 𝗮̀ 𝘁𝗼𝘂𝘁 𝗽𝘂𝗯𝗹𝗶𝗰 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗲𝘀 𝗮𝗶𝗿𝗲𝘀 𝗹𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲𝘀 𝗲𝘁 𝗮̀ 𝗱𝗲𝘀𝘁𝗶𝗻𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗽𝗼𝗶𝗱𝘀 𝗹𝗼𝘂𝗿𝗱𝘀.

𝗤𝘂𝗶 𝗲𝘀𝘁 𝗰𝗼𝗻𝗰𝗲𝗿𝗻𝗲́ ?
👉 Toute entreprise ou personne publique située dans une aire logistique telles que définies par le SDES ou dans un rayon de 3 km autour de celles-ci.

𝗠𝗼𝗻𝘁𝗮𝗻𝘁𝘀 𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗶𝗺𝗲
➡️ Jusqu’à 50 % du coût HT de fourniture et d’installation pour les projets < 500 kVA
➡️ Financement élargi pour les déploiements > 500 kVA incluant les équipements électriques associés

ADVENIR : Calculer le montant de la prime

Montants d’aides par type de prime – Advenir

LEXIQUE :

https://advenir.mobi/lexique/